<一>、閥門車床應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)概述
在實(shí)際應(yīng)用中，閥門車床可按照內(nèi)部控制程序自動化運(yùn)行，常用于控制冷卻設(shè)備、開關(guān)和刀具等，并可將數(shù)字指令轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)行語言，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部程序設(shè)計(jì)對閥門車床動作的控制。閥門車床之所以被應(yīng)用于多個，是因?yàn)樗哂卸喾矫娴膽?yīng)用優(yōu)點(diǎn)：①在規(guī)定加工時間內(nèi)的加工效率較高，可縮短生產(chǎn)周期；②閥門車床具有良好的適應(yīng)性，可加工一些形狀比較復(fù)雜的零件；③由于生產(chǎn)時間有限，閥門車床利用內(nèi)部的編程程序規(guī)范化了零件的生產(chǎn)流程，從而為生產(chǎn)管理提供了方便；④運(yùn)用閥門車床加工的零件的精度較高，結(jié)構(gòu)形式比較標(biāo)準(zhǔn)，具有互換性；⑤閥門車床的加工生產(chǎn)流程比較規(guī)范，零件質(zhì)量較高；⑥閥門車床的加工生產(chǎn)效率和自動化程度較高，加工速度非常快，且可加工多樣化的零件。閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常的工作。為了充分發(fā)揮閥門車床電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)，基于模塊化的設(shè)計(jì)理念，合理地將閥門車床電氣控制系統(tǒng)劃分為了3個模塊，即硬件電路、PLC程序和參數(shù)設(shè)置。從閥門車床的控制管理角度，可將這3個模塊劃分為多個小模塊，從而提高閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水平。
閥門機(jī)床多發(fā)的故障率一直是影響我國閥門機(jī)床品質(zhì)的一個重要問題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動生產(chǎn)線上，對閥門機(jī)床的性為重視，通常用平均無故障時間(以MTBF表示)的長短來衡量它的性。
<二>、閥門車床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
閥門車床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是閥門車床正常運(yùn)行的結(jié)構(gòu)。又因?yàn)殚y門車床就是數(shù)字控制系統(tǒng)與機(jī)械生產(chǎn)結(jié)合的產(chǎn)物，所以閥門車床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大致分為數(shù)字信息控制系統(tǒng)以及機(jī)床本身。機(jī)床是對很多零件進(jìn)行加工生產(chǎn)的機(jī)械化設(shè)備。而數(shù)字信息控制系統(tǒng)就是應(yīng)用可編程的程序?qū)C(jī)械化設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)控的系統(tǒng)。數(shù)字控制系統(tǒng)是相對比較復(fù)雜的，由不同的部分組成。數(shù)控系統(tǒng)又可以細(xì)分為三部分：電氣控制單元、電氣控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分及PLC閥門車床的核心控制部分。這三部分具體實(shí)行的功能也是有很大區(qū)別的電氣控制單元主要對機(jī)床的主體結(jié)構(gòu)的邏輯程序進(jìn)行控制，而電氣控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分主要對機(jī)械設(shè)備的零件加工環(huán)節(jié)起控制作用。其中較重要的就是PLC閥門車床的核心控制部分，這部分是軟件對程序的分析使用，對于整個程序的正常運(yùn)行控制是非常關(guān)鍵的。
