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閥門專用機(jī)床的效率影響及精度原則

發(fā)布時間:2019-09-13  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
雖然閥門機(jī)床它的種類很多,而且生產(chǎn)的廠家也很多,但是在用戶選擇的時候,首先考慮的是他的工作效率,其次才是它的價(jià)格,因?yàn)樽鳛橛脩魜碚f在選擇閥門數(shù)控機(jī)床的時候,他主要是考慮,是不是在工作的時候能加工工件的時候能達(dá)到的工作,能達(dá)到的效果好,這才是很多用戶的的需要。所以對于閥門數(shù)控機(jī)床的企業(yè)來說,在生產(chǎn)閥門機(jī)床的時候,首先要考慮用戶的要求,把自己生產(chǎn)的閥門數(shù)控機(jī)床,在生產(chǎn)效率方面要達(dá)到一個較高的標(biāo)準(zhǔn),這樣的一種閥門機(jī)床在用戶選擇的時候才能通過他的工作效率決定用戶的選擇。
閥門數(shù)控機(jī)床效率跟切割精度一直是受關(guān)注的兩個問題,下面我們來說說閥門數(shù)控機(jī)床效率應(yīng)該如何提高。閥門數(shù)控機(jī)床效率受兩大因素的影響。
針對影響閥門機(jī)床加工效率的兩大主要原因,提高閥門數(shù)控機(jī)床加工速度則應(yīng)在如下幾個方面作相應(yīng)的努力:
1、加大速度,則應(yīng)相應(yīng)加大脈沖間隔,使電流平均值不致增加太多。
2、保持工作液的介電系數(shù)和絕緣強(qiáng)度,維持較高的火花爆炸力和清洗能力,使蝕除物對脈沖的短路作用減到小。
3、提高閥門機(jī)床系統(tǒng)的機(jī)械精度。
4、變頻跟隨靈敏度,增加脈沖利用率。
5、減少閥門數(shù)控機(jī)床電機(jī)的換向時間,啟動,增加的加工時間。
6、閥門機(jī)床如果能夠注意做到上面的調(diào)整,能夠把加工效率進(jìn)行提高。
閥門機(jī)床依靠大量的機(jī)械、電氣、電子、液壓、氣動裝置來實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和循環(huán),由傳動裝置、動力裝置、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)聯(lián)合在一起,形成統(tǒng)一的工藝綜合體。它包括以下幾部分:
1閥門機(jī)床支承及定位部分連接機(jī)床上各部分并使刀具與工件保持正確的相對位置。床身、主軸箱,支架等屬支承部件;導(dǎo)軌、卡盤、滑塊、刀具和夾具的定位元件屬定位部分。
2閥門機(jī)床運(yùn)動部分為加工過程提供所所需的切削運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。包括主運(yùn)動傳動系統(tǒng)、進(jìn)給傳動系統(tǒng)以及液壓進(jìn)給系統(tǒng)等,以工藝參數(shù)所需的切削速度、進(jìn)給量的實(shí)現(xiàn)。如車床主軸箱內(nèi)主傳動系統(tǒng)帶動主軸實(shí)現(xiàn)運(yùn)動,進(jìn)給箱內(nèi)進(jìn)給系統(tǒng)的運(yùn)動給卡盤從而帶動滑塊帶動刀架運(yùn)動。
3閥門機(jī)床動力部分即加工過程和輔助過程的動力源,如帶動機(jī)械部分運(yùn)動的電動機(jī)床和為液壓、潤滑系統(tǒng)工作提供能源的液壓泵等。
4閥門機(jī)床控制部分用來啟動和停止機(jī)床的工作,完成實(shí)現(xiàn)給定的工藝過程所要求的刀具和工件的運(yùn)動,泊頭市郁都機(jī)械制造生產(chǎn)的閥門機(jī)床是通過電氣來實(shí)現(xiàn)的。
在閥門數(shù)控機(jī)床上加工零件,工序可以比較集中,一次裝夾應(yīng)盡可能完成全部工序。與普通機(jī)床加工相比,加工工序劃分有其自己的特點(diǎn),常用的工序劃分原則有以下兩種。
1、精度的原則
數(shù)控加工要求工序盡可能集中。常常粗,精加工在一次裝夾下完成,為減少熱變形和切削力變形對工件的形狀,位置精度,尺寸精度和表面粗糙度的影響,應(yīng)將粗,精加工分開進(jìn)行。對軸類或盤類零件,將各處先粗加工,留少量余量精加工,來表面質(zhì)量要求。同時,對一些箱體工件,為孔的加工精度,應(yīng)先加工表面而后加工孔。
2、提高生產(chǎn)效率的原則
數(shù)控加工中,為減少換刀次數(shù),節(jié)省換刀時間,應(yīng)將需用同一把刀加工的加工部位全部完成后,再換另一把刀來加工其它部位。同時應(yīng)盡量減少空行程,用同一把刀加工工件的多個部位時,應(yīng)以較短的路線到達(dá)各加工部位。
3、加工路線的確定
在閥門機(jī)床數(shù)控加工中,刀具(嚴(yán)格說是刀位點(diǎn))相對于工件的運(yùn)動軌跡和方向稱為加工路線。即刀具從對刀點(diǎn)開始運(yùn)動起,直至結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具引入,返回等非切削空行程。影響走刀路線的因素很多,有工藝方法,工件材料及其狀態(tài),加工精度及表面粗糙度要求,工件剛度,加工余量,刀具的剛度,度及狀態(tài),機(jī)床類型與性能等,加工路線的確定首先被加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量,其次考慮數(shù)值計(jì)算簡單,走刀路線盡量短,效率較高等。
4、車螺紋時軸向進(jìn)給距離的分析
車螺紋時,刀具沿螺紋方向的進(jìn)給應(yīng)與工件主軸旋轉(zhuǎn)保持嚴(yán)格的速比關(guān)系??紤]到刀具從停止?fàn)顟B(tài)到達(dá)指定的進(jìn)給速度或從指定的進(jìn)給速度降至零,驅(qū)動系統(tǒng)必有一個過渡過程,沿軸向進(jìn)給的加工路線長度,除加工螺紋長度外,還應(yīng)增加δ1(2mm~5mm的刀具引入距離和δ2(1mm~2mm)的刀具切出距離。這樣來切削螺紋時,在升速完成后使刀具接觸工件,刀具離開工件后再降速。
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